OSŁONA PRZEGUBU KIA 50P0318-OYO OYODO
42.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
50P0318-OYO
dostawca:
OYODO
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie OSŁONA PRZEGUBU KIA 50P0318-OYO OYODO
OSŁONA PRZEGUBU KIA 50P0318-OYO ma zastosowanie do modeli samochodów
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE OSŁONA PRZEGUBU KIA 50P0318-OYO producenta OYODO
KIA
495943E000
HYUNDAI
495092EA00
Producent
Numer OE
HYUNDAI49509-2EA00
KIA49594-3E000
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie OSŁONA PRZEGUBU KIA 50P0318-OYO OYODO w samochodach:
Opinie Klientów o OSŁONA PRZEGUBU KIA 50P0318-OYO OYODO:
Józef, Grabówka
2023-05-09
★
★
★
★
★
5/5
Część pasowała do mojego auta.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.